Aquí os dejamos la noticia de la fabricación, en Colombia , de un avión por primera vez en toda su totalidad.El T-90 Calima, el primer avión militar fabricado en el país por ingenieros y técnicos de la Fuerza Aérea será el primer paso de la institución para entrar en la carrera aeronáutica.
Esta aeronave de instrucción, en la que se entrenarán los futuros pilotos de combate y de la que en total se harán 25, reemplazará al T-34 Mentor, que tiene más de 35 años de uso.
La construcción de los aviones está prevista para finalizar en el segundo semestre del 2012 y la primera prueba fue el pasado 29 de septiembre. Cada uno tendrá un costo de 2.500 millones de pesos.
martes, 30 de noviembre de 2010
martes, 23 de noviembre de 2010
Los Hermanos Wright
Los hermanos Wright empezaron con tres planeadores de madera de pìno (Flyer I), fresno (Flyer II) y muselina (Flyer III). El segundo modelo tuvo muchos problemas en los virajes. Sin embargo, el Flyer III, resultó un aparato que planeaba muy bien, con unas buenas características de vuelo (dentro de lo que cabe), por lo cual decidieron acoplarle un motor.
Este aparato era guiado mediante la torsión de las puntas de las alas y el timón de dirección, y supuso la base del vuelo guiado que conocemos hoy en día.
En 1899 se decidieron a probar su primer planeador, que era un biplano de 5 metros de envergadura y el sistema fué empleado para las cometas. Para esta prueba y las siguientes, aconsejados por el Servicio Nacional de Metereología, se transladaron a Kitty Hawk, lugar donde los vientos eran más constantes, viviendo en una tienda de campaña, ya que no había casas en aquel lugar. Se pusieron en contacto con Chanute, que les proporcionó todo tipo de información y con este bagaje se pusieron manos a la obra; investigaron, probaron, cambiaron y "volaron".
Su segundo planeador era de 6.7 m. Lo probaron en Kill Devil Hill, donde había alturas distintas para lanzarse como Lilienthal. En un año hicieron más de 1000 planeos, siendo el más largo de unos 190 m. Aprendieron a virar por medio de la torsión de un plano mediante cables
martes, 16 de noviembre de 2010
Eurofighter Typhoon
El Eurofighter Typhoon es un caza polivalente, bimotor y de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofigther GmbH, creado en 1983 y compuesto por las compañías EADS, BAE Systems y Alenia Aeronautica.
La producción en serie del Eurofighter Typhoon ha sido divida en tres fases (o tranches), con un aumento gradual de la capacidades del avión en cada una de ellas.
Alenia
Las características del Typhoon son una buena muestra de su desarrollo. La célula del Typhoon fue diseñada de manera que fuera inestable en vuelo (con canards y ala delta truncada), lo que le proporciona una gran maniobrabilidad. Para solventar el problema de la inestabilidad se recurre a un sistema de control de vuelo cuádruple .
La producción en serie del Eurofighter Typhoon ha sido divida en tres fases (o tranches), con un aumento gradual de la capacidades del avión en cada una de ellas.
Producción
El Eurofighter Typhoon es el único avión de combate moderno que tiene líneas de montaje diferentes (el F-16 sólo se produce internacionalmente bajo licencias limitadas). Cada socio ensambla sus propios aviones, aunque construye las mismas partes de todas las aeronaves que se producen.Alenia
- Ala izquierda
- Bordes de ataque externos
- Secciones de fuselaje traseras
- Fuselaje frontal (incluyendo canards)
- Pabellón
- Espina dorsal
- Aletas de cola
- Bordes de ataque internos
- Secciones de fuselaje traseras
- Fuselaje central
- Ala derecha
- Superficies de bordes
Las características del Typhoon son una buena muestra de su desarrollo. La célula del Typhoon fue diseñada de manera que fuera inestable en vuelo (con canards y ala delta truncada), lo que le proporciona una gran maniobrabilidad. Para solventar el problema de la inestabilidad se recurre a un sistema de control de vuelo cuádruple .
martes, 9 de noviembre de 2010
Aviones Comerciales
Aqui os dejamos los principales aviones comerciales utilizados hasta el momento:
Aviones Comerciales
Aviones militares
Aquí encontrarás los aviones militares más importantes de todo el mundo, desde las primeras máquinas voladoras hasta los modernos aviones invisibles al radar.
Todos los aviones están divididos en dos grupos, uno con los aviones antiguos (hasta el final de la 2ª Guerra Mundial) y otro con los modernos (a partir de la 2ª Guerra Mundial).
Aviones Antiguos
Aviones Modernos
Todos los aviones están divididos en dos grupos, uno con los aviones antiguos (hasta el final de la 2ª Guerra Mundial) y otro con los modernos (a partir de la 2ª Guerra Mundial).
Aviones Antiguos
Aviones Modernos
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